Реконструкция объекта: центробежный компрессор для циркуляции ВСГ на установке ЛГ–35

Краткая характеристика проекта

Каталитический риформинг на биметаллическом катализаторе R-56 (платформинг) – один из важнейших процессов нефтеперерабатывающей промышленности. Процесс занимает ведущее место в производстве высокооктановых компонентов автомобильных, авиационных бензинов.

Установка ЛГ-35-11/300-95, производительность по сырью 300.0 тыс. т/год. Эксплуатируется по бензиновому варианту с получением высокооктанового компонента с октановым числом до 95 пунктов по исследовательскому методу.

Установка каталитического риформинга состоит из блоков:

• предварительная гидроочистка прямогонного бензина (нафта);
• платформинг гидроочищенного бензина (гидрогенизата);
• стабилизация платформата.

Имеется два потока:

• подача сырья;
• подача ВСГ.

Свежий водородсодержащий газ с концентрацией водорода не менее 75 % об. поступает с нагентания циркуляционного компрессора ЦК-1 блока риформинга в линию приема циркуляционных компрессоров гидроочистки. Исходное сырье риформинга через фильтры под давлением до 50 кг/см² поступает в тройник смешения с циркуляционным водородсодержащим газом от центробежного компрессора ЦК-1.

В процессе модернизации установки ЛГ-35 и увеличения её мощности компрессор ЦК-1 выводится в резерв, а основным делается новый компрессор ЦК-2, подключаемый параллельно.

Оба компрессора центробежные, но первый типа «бочка», а второй многовальный со встроенным мультипликатором и тремя ступенями сжатия.

Для размещения второго компрессора на предприятии проектом предусматривается строительство легкосборного укрытия.

Рабочая документация была разработана ПКО НПЗ на основе стадии «Проект» (задания на разработку РД).

3-D модель станции соответствует версии, предложенной на стадии «Проект», к ней написано задание на изготовление фундамента под компрессор, задание на укрытие, задание на обвязку компрессора технологическими трубопроводами, электроподключения и КИП и А, выполнены чертежи и схемы. В рабочей документации они скорректированы и дополнены в соответствии с принятым на предприятии технологическим регламентом ЛГ-35, действующими нормами безопасности.

Особенностями данного проекта являются:

1. Подключение оборудования к действующей технологической установке.
2. Изменяющийся состав газа (ВСГ) – необходимость подстройки компрессора по измерению молекулярного веса;
3. Часть технологического газа будет направляться на другие технологические циклы (помимо основного на ЛГ-35), поэтому производительность нового компрессора превышает производительность существующего в 1.5 раза, а нижний предел регулирования нового компрессора с помощью входного направляющего аппарата соответствует номинальной производительности старого.